”Была бы инструкция – не было бы проблем…”.
vovchikku. 25.01.2005 года, в 13:46. Фраза с просторов Интернета.
От автора
Бывает так. Покупает ”некий сторонний человек” советскую армейскую каску (например, СШ-68 или СШ-60), надевает её на голову, смотрит в зеркало, вертит головой во все стороны и делает вывод, что каска не хороша, что каска не удобна и вообще она сваливается с головы при ”малейшем дуновении ветра”. Сам вывод, сделанный на основе конкретных ощущений, конечно же, верен – каска действительно плохо держится на голове, но только в том случае если её подтулейное устройство неправильно подогнано под размер конкретной головы или не подогнано вообще.
Происходило нечто подобное и со мной….
Итак:
Инструкция по подгонке военной одежды, обуви и снаряжения.
Утверждена начальником Центрального вещевого управления МО СССР 18 октября 1979г.
Ордена Трудового Красного Знамени военное издательство Министерства обороны СССР, Москва – 1981. стр.14, 15.
Подгонка стального шлема (рис.9)
Стальной шлем изготавливается трёх ростов, которые соответствуют размерам головы в обхвате: 1-й рост – до 55 см; 2-й рост – от 56 до 59 см; 3-й рост – 60 см и выше.
№1. Рис. 9. 1 – корпус шлема; 2 – подтулейное устройство; 3 – подбородный ремень
Рост шлема обозначается мастичным клеймом на внутренней поверхности тыльной части корпуса и первой цифрой выбивной маркировки на внутренней поверхности козырька корпуса.
Для подгонки стального шлема необходимо:
1. Подобрать требуемый рост шлема в зависимости от обхвата головы.
2. Расстегнуть подбородный ремень.
3. Распустить все шнуры, регулирующие подтулейное устройство, на всю длину, связав концы узлом с петлёй.
4. Надеть шлем козырьком вперёд на голову с надетым головным убором (пилотка или шапка-ушанка с опущенными наушниками, в зависимости от времени года).
5. Опустить голову -вниз, наклонить туловище вперёд; если шлем спадает, подтянуть регулирующие шнуры.
6. Нажать рукой на купольную часть шлема; если подтулейное устройство касается верхней части ушей, то посадка шлема правильная, а если выше или ниже, то распустить или подтянуть купольный регулирующий шнур. Хорошо подогнанный шлем не должен беспокоить голову. Между головой и внутренней купольной поверхностью корпуса шлема должен быть зазор.
7. Застегнуть пряжку подбородного ремня.
В случае обрыва регулирующих шнуров сшить, связать узлом или заменить их. В тех случаях, когда стальной шлем не надевают на голову, его укладывают в вещевой мешок.
Теперь как правильно и в какой последовательности регулировать подтулейное устройство СШ-68 (и конечно же СШ-60) под размер головы – ясно совершенно, а другие интересные (на взгляд автора) сведения можно найти на следующих страницах этой книги.
Выражаю искреннюю благодарность всем людям и организациям, помогавшим мне в написании этой книги. Большое Вам спасибо.
Петров Д.А.
08.09.2015г., г. Москва. - 23.12.2015г., г. Москва.
Организации, оказавшие помощь в написании книги:
Музей ЗАО ВМЗ ”Красный Октябрь” (400007 г. Волгоград, Проспект Ленина, д.110).
Болдырева Наталия Евгеньевна - директор музея.
Сотрудники музея.
Всероссийская патентно-техническая библиотека (ВПТБ) Федерального института промышленной собственности (123995 г. Москва, Бережковская набережная, д.24).
Амелькина В.И. - руководитель отделения ВПТБ ФГУ ФИПС.
Сотрудники библиотеки.
Люди, оказавшие помощь в написании книги:
Копылов Сергей Иванович, город Волгоград.
Слива Геннадий Генрихович, город Волгоград.
Руденко Виталий Владимирович. Украина, Полтавская область, город Лубны.
Сунцов Иван Юрьевич, город Казань.
«Incognitus 1».
Петров Михаил Дмитриевич, город Москва.
(Отрывок из книги
Дмитрия Петрова:
«Стальной шлем образца 1968 года
в фотографиях и эскизах. Часть четвёртая»)
|